產(chǎn)品質(zhì)量鑒定案例-----雨天車夜游

案例起因：

一個月黑風(fēng)高的夜晚，宗某某的小型普通客車停于太倉市城廂鎮(zhèn)洛陽路實驗幼兒園處，不知何故車自動駕駛在路上夜游一小段后與路旁門面店門發(fā)生碰撞，發(fā)生單車交通事故。太倉市公安局交通警察大隊事故中隊因事故調(diào)查需要，委托我司對此小型普通客車的車輛安全技術(shù)狀況進行鑒定。

檢驗過程：

經(jīng)我司技術(shù)人員對事故現(xiàn)場和被鑒定車輛進行全面勘查所見：

1、被鑒定車輛發(fā)動機艙左前部電瓶負*與電瓶線連接處可見高溫?zé)购圹E，并可聞到焦糊味。

2、被鑒定車輛發(fā)動機艙左后部，起動機繼電器未懸掛在左前翼子板內(nèi)壁板筋固定架上，其與線束處于倒置自然墜落狀態(tài)，由于雨水灌入繼電器內(nèi)，繼電器連電導(dǎo)致起動機啟動工作，驅(qū)動發(fā)動機旋轉(zhuǎn)。

3、被鑒定車輛起動機外殼下部表面可見黑色液態(tài)狀物質(zhì)附著，將起動機拆下后，分解起動機檢驗發(fā)現(xiàn)，（1）定子表面附著大量漆包線、*緣漆高溫后形成的黑色液態(tài)物質(zhì)；（2）轉(zhuǎn)子線圈表面*緣漆高溫焦化，線圈局部熔斷；（3）碳刷固定支架表面呈高溫變色痕跡。

被鑒定車輛左、右兩側(cè)面概貌照片

起動機轉(zhuǎn)子漆包線*緣漆高溫脫落線圈燒焦熔斷照片

被鑒定車輛發(fā)動機艙左側(cè)前部電瓶、左后部起動機繼電器照片

被鑒定車輛電瓶線外*緣層局部高溫焦化細目照片

現(xiàn)場試驗：

1、將啟動鑰匙插入鑰匙門后旋轉(zhuǎn)至發(fā)動機正常狀態(tài)的工作位置，無法拔出鑰匙。

2、人工將車推行后，手剎車拉至*后一個齒后車輛立即停止，松開一個齒后車輛手制動性能明顯減弱，并且可以推動行駛。

分析說明：

事發(fā)時正處于大雨天氣，由于繼電器脫離設(shè)計制造安裝位置，使雨水進入繼電器內(nèi)連接白金觸點電流通過，起動機帶動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)，變速箱應(yīng)處于掛檔位置，路面具備下坡，車上載有貨物，上述停車后狀態(tài)具備了，起動機繼電器進水連電導(dǎo)致車輛熄火狀態(tài)下溜車，發(fā)生事故。

2、由于起動機繼電器進水連電工作，帶動被鑒定車輛長時間，超負荷工作，起動機線圈產(chǎn)生高溫漆包線、*緣漆燒焦熔斷。

 3、符合被鑒定車輛駕駛員所陳述的事發(fā)前停車后拉手剎車、拔出啟動鑰匙、習(xí)慣的將變速桿掛入一檔停車狀態(tài)。

綜上所述被鑒定車輛溜車的必備條件是：停泊在有下坡的路面、時變速桿掛入低速檔，車內(nèi)裝有貨物、事發(fā)時天氣下大雨等客觀因素，雨水進入繼電器后連電啟動機工作，帶動發(fā)動機旋轉(zhuǎn)，變速箱掛入低速檔狀態(tài)，使被鑒定車輛順坡行駛。

分析意見：

此小型普通客車由于雨天啟動機繼電器進水連電，導(dǎo)致啟動機工作驅(qū)動（已掛入低速檔位的）車輛順陂路行駛可以成立。